אוניית ההזנה לנמל עקבה עזבה השבוע, אבל בחברת נמל אילת לא מרימים ידיים. החברה מנהלת מו"מ עם רכבת ישראל כדי להפעיל את מסוף המטענים בתחנת הרכבת הקרובה ביותר לעיר. במקביל, נעשתה פנייה למשרד התחבורה כדי שיאפשר הובלה של שלוש מכולות בכל משאית ולא שתיים, כפי שמאושר כיום. אם תמומש התוכנית, ניתן יהיה להוזיל את מחיר ההובלה היבשתית לנמל אילת וכך לשכנע יצואנים לוותר על שירותי נמלי חיפה ואשדוד
