שפוי זמני

כמה שהכותב צודק שזה ממש עצוב. כולם מדברים על הסביבה ואף אחד לא עושה כלום. לא הרשויות החוק לא משרדי הממשלה ולצערינו גם לא עיריית אילת. אולי הגיע הזמן שבאילת תהיה רשימה ירוקה למועצת העיר אולי זה יעזור במשהו.

מס שפתיים משלמים כולם אבל אפילו העיתון הזה לא מפרסם את דריסת חוק החופים והסיכון לשמורת האלמוגים שמתוכנן בבנית מלון חדש מול הגנים היפניים!

כמי שנמצאת בעניינים וגם קוראת נלהבת של המדור הזה זה פשוט לא נכון שערב ערב לא כתב על המלון בחוף אלמוג, כתב גם כתב. ואין מה לעשות צודק כותב המדור, אף אחד לא אכפת לו מהטבע וזה עצוב אבל טמיתי ונכון.

יש לציין את פעילותם הברוכה של היחידה הסביבתית של חבל אילת-אילות בראשותה של הגברת דורית בנט. ישנו שינוי בעיר, מחלחלת במעט המודעות לשמירה על הסביבה. פעילותם הברוכה מורגשת כולל הכיפה האקולוגית בראשותה של רונה שפירא. לפני שנים בקושי שמעו על איכות הסביבה בעיר. יש לציין את פעילותם של היחידה הסביבתית שמשמיעה את קולה בכל הקשור בנושא. נכון עוד ארוכה הדרך במיוחד ברמה הארצית, אבל את השינוי וההטמעה חייבים להתחיל מגיל צעיר.

איפה כל אבירי איכות הסביבה הימית כשהולכים להקים עלינו מלון? איפה המכון הבין אוניבריסטאי שזה ממש מולו? איפה רשות שמורות הטבע שמסכנים את השמורה? איפה בית הספר שדה שמדובר 200 מ דרומה ממנו? טוב- לא מצפים הרבה מהמצפה התת ימי. הוא רק ירויח

מיקומו הנוכחי של שדה התעופה מונע הגבהת הבנינים סביבו ויצירת איזור צפוף גבוה וחוסם נוף. שדה התעופה הנוכחי לאחר שהוארך הוא די והותר להיקף התיירות הצפויה לעשר השנים הקרובות, ובמקרה הצורך תמיד אפשר להפעיל את שדה עובדה. העתקת שדה התעופה הוא הנזק האקולוגי הגדול ביותר לעירנו, כמעט כמו קיום הנמל וקצא"א.

מיקומו הנוכחי של שדה התעופה מונע הגבהת הבנינים סביבו ויצירת איזור צפוף גבוה וחוסם נוף. שדה התעופה הנוכחי לאחר שהוארך הוא די והותר להיקף התיירות הצפויה לעשר השנים הקרובות, ובמקרה הצורך תמיד אפשר להפעיל את שדה עובדה. העתקת שדה התעופה הוא הנזק האקולוגי הגדול ביותר לעירנו, כמעט כמו קיום הנמל וקצא"א.