בשביל להראות כמה הם "מפסידים" הוא לוקח את מחיר תושב אילת ממוצע, אומר שכל הטסים במטוס משלמים אותו, ואז מכפיל ב 80 אחוז. נעזוב את זה שבקושי ראיתי מטוס שבכל שורה שנייה או שלישית יש מושב ריק, אבל מאיפה המציא שכל הנוסעים משלמים מחיר תושב אילת. מעניין שהכתב או העורך לא עלו על זה

1. רוב הצפונים משלמים מחירים מופקעים והאחים נקש עושים בוחטות לא מפסידים. 2. הם לא רוצים שיהיה שדה תעופה בתמנע כי יהיו טיסות ישירות לאילת מחו"ל ואז הם יפסידו הרבה כסף כי תיירים לא יטוסו פנים 3. הם התנגדו בחורמה לטיסות אלעל, לא בירכו אותה 4. למה הכתבים לא דיברו על הביטחון האנאלי שעושים לאילתים? לתיירים ? מחלקת הבטחון פה באילת היא מהקשות בעולם, וסתם|!!

נסיעה משדה התעופה בתמנע לאילת כ- 10-15 דק' ולא שעה בקיצור חרטטן...

גם באל על וגם בארקיע כבר שנים טסים גם טייסים שלא יצאו מחיל האויר. כנראה שההילה של חיל האויר הביאה לטענה של מר מחלב אבל היא לא אמיתית ופוגעת בטייסים שלו שבאו מהשוק האזרחי, עמלו שנים להתקדם לתעופה מסחרית ומשמשים כקברניטים גם ב"ארקיע", גם ב"ישראייר" וגם ב"אל על". זה גורם לי להתייחס בספקנות ליתר טיעוניו.

צודק 100 אחוז. אין כדאיות בטיסות. לוקח הרבה זמן להגיע ל- ומ- שדות התעופה, הבידוק וכו' ולכן עדיף לנסוע עם רכבת אותו זמן וחצי כסף. חפש עסקים אחרים ואל תסבן אותנו. נשאיר את המצב בדיוק כמו שהוא בשביל שלך תהיה עבודה. ברור...

ראשית, זמן הנסיעה מתימנע לאילת הוא מקסימום 25 דקות. שנית, אם ארקיע מפסידה על כול נוסע שטס לאילת ולא מכסה את העלויות, מדוע שלא תסגור את הקו מת"א לאילת?

ארגון הצדקה "ארקיע" מפסיד כסף למען כולנו. כמה טוב שהם קיימים!

מר סמנכ"ל ארקיע מנותק מהמציעות. מצידי שהישראלים יסעו לאן שהם רוצים....רודוס או טבריה. לאילת צריכים להגיע תיירים מחו"ל נקודה. שארקיע יתחילו לפעול בצורה עסקית ולהתנהג כחברת תעופה. בושה של שירות ויחס..... מעניין מי סידר לו את הג'וב.

E Day 25 tumors were harvested and equal total protein was assayed for luciferase enzyme activity in vitro <a href=http://alevitra.mom>general pharmacy levitra</a> It s actually hard to overdiurese a patient with severe PAH